Bonjour,
Je suis passé aujourd'hui voir l'avancement de la préparation de notre futur Merry Fisher 725.
Le technicien a rajouté des ventilations pour la soute du cockpit ainsi qu'un système qui permet de vider un extincteur dans cette soute sans avoir à ouvrir la trappe. Ceci suite à une nouvelle directive (ou réglementation) européenne.
Connaissez vous cette nouvelle réglementation?
A+
Dominique

Bonjour Dominique,

Il serait intéressant de savoir à quel texte ils se réfèrent, car à ma connaissance rien de tel n'existe dans la division 240 en vigueur depuis 2008 que je reproduis ci-dessous :

Article 240-2.44

Extinction des moteurs hors-bord

I. Les navires à moteurs hors-bord dont la puissance totale est supérieure à 120 kW embarquent un parc d’extincteurs portatifs de capacité totale minimale 34B.

II. Tout extincteur requis pour la protection d’un moteur hors-bord se situe à une distance du poste de barre principal ou du cockpit n’excédant pas 1 m pour les navires dont la longueur de coque est inférieure à 10 m, et n’excédant pas 2,5 m pour les autres navires.

Article 240-2.45
Extinction dans les locaux de machines

I . Tout local de machines abritant une ou plusieurs machines à combustion interne dont la puissance est inférieure ou égale à 120 kW comporte un dispositif obturable, permettant la diffusion d’un agent d’extinction sans qu’il soit nécessaire d’ouvrir le ou les panneaux d’accès habituels. Dans tous les cas, le moyen d’extinction est au minimum du type 34B.

II. Les locaux abritant une ou plusieurs machines à combustion interne dont la puissance est supérieure à 120 kW disposent soit de moyens mobiles analogues à ceux prescrits au paragraphe ci-dessus mais de type minimum 68B, soit d’un moyen d’extinction fixe conforme aux dispositions de la division 322 du règlement.

Article 240-2.46
Extinction dans les espaces extérieurs et dans les locaux autres que les locaux de machines

I. Une cuisine avec appareils électroménagers dépourvus de flamme nue dispose d’un extincteur portatif de capacité minimale 5A/34B, ou d’une couverture anti-feu conforme à la norme EN 1869.
I I . Un foyer à flamme nue est protégé soit par un extincteur de capacité minimale 8A/68B, soit par un extincteur de capacité minimale 5A/34B et une couverture anti-feu. Ces moyens se situent à moins de 2 m de tout appareil à flamme nue installé en permanence, et sont placés de telle sorte qu’ils restent accessibles en cas d’inflammation de l’appareil.
III. Un espace habitable avec couchage dispose d’un extincteur portatif de capacité minimale 5A/34B, situé à moins de 5 m du milieu d’une couchette quelconque.
IV. Lorsque le navire est équipé d’une installation électrique du domaine 2, il dispose d’au moins un extincteur 5A/34B diélectrique.

Le fait est que mon KL25 qui est un hors bord possède deux orifices de ventilation ainsi qu'un ventilateur de cale ce qui est surprenant ?

Mais comme l'on dit, abondance de bien ne nuit pas, ce n'est pas une ineptie que de protéger voire surprotéger les navires.

Je découvre aussi cette information :
Perso, j'ai déjà mis un extincteur dans la soute à coté du réservoir d'essence !

Oui mais Serge on ne met pas d'eau sur un feu d'hydrocarbure ! 

je suis plier en deux de lire l aventure de snoopy j imagine bien la scene mort de rire

il est clair que ca a due te marquer a bientot

oui ou pour enlever 2 ou 3 chicannes dans le pot et gagner quelques KM/H
lol
Tout étais dans le dosage de la quantité d'essance  ( C'est mon grand frère qui me l'a dit hi hi hi )
 

Dans mon cas ce serais pas en courant mais plutot à la nage ...

Tu l'as toujours le 7.5 DC ? Le Leader 9 n'est pas encore arrivé ?

Bonjour a qui a dit petit troup intrusion infusion  quel mélange voilà un bombe a retardement 

En tous cas il un fonds d'une façon très clair et professionnel avec prise en charge des frais à savoir que l'intervention peut avoir lieu sur l'eau.

Pour une foie qu'il y a de la communication dans l'univers opaque de pro de la plaisance nous pouvons que nous en féliciter.

Mon concessionnaire a profité de l'hivernage dans son chantier pour réaliser la modif su mon Antarès 7.50.

Ne pas oublier : en principe cette modif doit être accompagnée d'une correction au "manuel du propriétaire", c'est ce que m'a annoncé mon  concessionnaire.

Sur une Antarès 7.50 HB

- Les grilles de ventilation :




- L'orifice pour l'extincteur :